Kînetîka germkirina induksyonê ji bo qutkirina rûyê pola bi faktoran ve girêdayî ye: 1) ku di encama germahiya zêde de di pîvanên elektrîkî û magnetîkî yên polayan de guheztinan çêdike (ev guhertin rê li ber guheztina mîqdara germa vegirtinê di zexmek diyar de vedike. qada elektrîkê di herikîna induksiyonê ya diyarkirî de) û, 2) li ser faktorên ku ji guheztina tundiya qada elektromagnetîk di dema germkirinê de berpirsiyar in (ango, guheztina heyama di înduktorê de).
Germkirina inductionê di dermankirina germê ya perçeyên otomobîlê de yekem car li kargeha me hate bikar anîn. Di sala 1937-1938-an de qutkirina rûkalê stûyên şaxên çolê yên motora ZIS-5 li kargeha me bi hevkariya xebatkarên laboratûara VP Vologdin ve hate pêşve xistin. Amûr wekî beşek ji xeta hilberîna domdar hate saz kirin, ku tê de parçe li ser cîhaza frekansa bilind a nîv-otomatîkî hate dermankirin. Zêdetirî 61% ji alt beşên motorên ~ae ZIL-164A û ZIL-157K otomobîlan bi germkirina înduksiyonê ve zexm dibin.
Kînetîkên germkirina pîşesaziyê ji bo vemirandina rûberê polayê